Особенности шиномонтажа и балансировки покрышек

Минимум два раза в сезон автовладельцы обращаются в шиномонтаж. Смена сезонных покрышек и их балансировка, проверка протектора и качества резины – важный этап подготовки транспортного средства к эксплуатации. Многие ошибочно считают, что это простые и легкие процедуры, с которыми можно справиться самостоятельно. Открутил болты, снял диск, поставил его на специальное оборудование, и все закончено. Но в действительности от качества каждого этапа зависит ваша безопасность в дороге.

Можно ли провести шиномонтаж самостоятельно

С помощью кувалды и прочных металлических пластин теоретически можно разобрать старую шину и установить новую. Но суть в том, что от этого страдает не только эстетика колеса, но и его ровность. Обычно после такой установки колесо не держит давление. Даже владельцы самых бюджетных машин обращаются за услугами в мастерские. А все потому, что самостоятельно установить покрышку сложно. Цены на шиномонтаж вполне доступные, поэтому экономить бессмысленно. Легче и быстрее обратиться за услугами к профессионалам.

Правда, к выбору сервисного центра следует подходить тщательно. При некачественно проведенной балансировке колес или при плохой оценке качества остаточного протектора в дальнейшем автомобилиста ждут неприятные ситуации.

Литые диски – проблема для мастеров

Еще несколько лет назад большинство машин бюджетной и даже средней категории ездили на штампованных колесах из черного металла. Даже при деформации таких дисков можно было кувалдой сделать рихтовку и без опаски снова садиться за руль авто. Современные литые, кованые диски требуют более тщательного подхода к монтажу.

Для монтажа нужно пользоваться профессиональным оборудованием, которое поможет сохранить эстетичный вид колеса. Работу должны выполнять опытные мастера, ведь даже одно неаккуратное действие и краска с поверхности может слететь. Даже неправильно закрученные гайки могут провоцировать проблемы при эксплуатации шин. Балансировка проводится специальными грузиками, которые надо ставить с задней стороны.